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Descripción inicial de unidades de monitoreo de ecosistemas marinos en la Bahía de Portete: determinación del área de influencia de Puerto Bolivar afuera de la Bahía de Portete (W-32)

By: Díaz Merlano, Juan Manuel
Contributor(s): Garzón Ferreira, Jaime
Material type: TextTextPublisher: Santa Marta INVEMAR 1992Description: 67 h il 30Subject(s): ECOSISTEMAS MARINOS | BAHIA PORTETE | PUERTO BOLIVAR | CABO DE LA VELA | GUAJIRA | COLOMBIA | CARIBESummary: Con el propósito de posibilitar en el futuro la evaluación de eventuales efectos o impactos ambientales en la Bahía de Portete, derivadas de las actividades relacionadas con el acopio y embarque de carbón en Puerto Bolivar, se llevó a cabo una selección de estaciones o parcelas de monitoreo en los ecosistemas o ambientes marinos más representativos de la bahía (corales, prederas de fanerógamas, manglares, fondos de arena y fondos de lodo). Los criterios para la selección de las estaciones se basaron en el patrón de distribución de los diferentes ambientes en la bahía, en la información preexistente acerca de la faunay la flora asociada a ellos y en su localización con respecto a Puerto Bolivar. Para permitir comparaciones, se seleccionaron dos estaciones dentro de lo que se considera "área de influencia del carbón" y dos fuera de ella, para cada tipo de ambiente. En el caso de los corales, praderas de fanerógamas y fondos de arena las estaciones se demarcaron físicamente mediante mojones de cemento sobre el fondo, colocados en los vértices de un cuadrado de aproximadamente 10 x 10 m (100 m²). El sitio de las estaciones se referenció geográficamente midiendo los ángulos, con respecto al norte, de accidentes o marcas conspícuas en la costa, de manera que la relocalización de las estaciones pueden hacerse con brújula cruzando las líneas proyectadas en el sentido del ángulo indicado. Las estaciones de fondo lodoso, por ser este un ambiente ampliamente extendido, no se demarcaron físicamente en el campo sino que se localizan en áreas homogéneas referenciadas en el mapa. Las estaciones de manglar corresponden a porciones de bosque litoral o pequeños rodales fácilmente localizables mediante su ubicación en el mapa, la descripción del lugar incluída en el texto y las fotografías que lo complementan. La metodología para efectuar las observaciones, mediciones y toma de muestras en las estaciones se describe en detalle para cada tipo de ambiente con el fin de hacer posible su replicación futura. Cada estación se describe detalladamente en términos de su fisonomía y contenido de flora y fauna, con especial énfasis en los organismos más conspícuos. Mediante la utilización de análisis estadísticos sencillos y de la aplicación de índices ecológicos (abundancia, diversidad y equitatividad) se hace una caracterización de cada estación y con base en ello se compara la situación entre todas las estaciones, resaltando los rasgos que le imprimen identidad propia a cada estación o grupo de estaciones (número de especies, organismos dominantes, variaciones en la composición y/o distribución de la fauna y flora). Finalmente, con base en los resultados, se da una serie de recomendaciones y pautas para hacer el seguimiento futuro de cada ambiente, seleccionando los parámetros de comparación que mejor responden a eventuales cambios o alteraciones en la composición y estructura de las comunidades bióticas de los diferentes ambientes. De otra parte, se obtuvo una serie de muestras del fondo marino costero y de las playas entre Puerto Bolívar y la ensenada del Cabo de la Vela con el propósito de cuantificar su contenido su contenido de partículas de carbón y determinar la extensión del área de influencia de Puerto Bolívar en el Mar Caribe. Pudo establecerse que en sector adyacente al muelle de carbón y hasta unos 2 Km hacia el noroccidente el sedimento del fondo está compuesto por arenas y que la proporción en volumen de partículas de carbón oscila entre 2 y 5o/o, siendo estas de tamaño mediano (300-2000 micras). Al occidente de esta zona y hasta las inmediaciones del cerro pilón de azucar, el contenido de carbón en los sedimentos costeros es nulo o representado por trazas (0.5o/o o menos en volumen). Desde allí hasta el Cabo de la Vela la proporción de partículas de carbón en el sedimento se incrementa (0.6-1.1o/o), debido a que la reducción notoria en la dinámica del mar en este sector favorece la sedimentación de partículas de carbón llevadas hasta allí por la corriente litoral o el viento y cuyo tamaño es muy pequeño (53-300 micras). En el sector de la Ensenada del Cabo el contenido de carbón en los sedimentos vuelve a ser prácticamente nulo. La alta dinámica a lo largo de; litoral entre Puerto Bolivar y el Cabo de la Vela evita la acumulación de partículas de carbón en las playas de esta área.
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Libro Libro Biblioteca Central
Institucio Ej.1 Available 2188

Con el propósito de posibilitar en el futuro la evaluación de eventuales efectos o impactos ambientales en la Bahía de Portete, derivadas de las actividades relacionadas con el acopio y embarque de carbón en Puerto Bolivar, se llevó a cabo una selección de estaciones o parcelas de monitoreo en los ecosistemas o ambientes marinos más representativos de la bahía (corales, prederas de fanerógamas, manglares, fondos de arena y fondos de lodo). Los criterios para la selección de las estaciones se basaron en el patrón de distribución de los diferentes ambientes en la bahía, en la información preexistente acerca de la faunay la flora asociada a ellos y en su localización con respecto a Puerto Bolivar. Para permitir comparaciones, se seleccionaron dos estaciones dentro de lo que se considera "área de influencia del carbón" y dos fuera de ella, para cada tipo de ambiente. En el caso de los corales, praderas de fanerógamas y fondos de arena las estaciones se demarcaron físicamente mediante mojones de cemento sobre el fondo, colocados en los vértices de un cuadrado de aproximadamente 10 x 10 m (100 m²). El sitio de las estaciones se referenció geográficamente midiendo los ángulos, con respecto al norte, de accidentes o marcas conspícuas en la costa, de manera que la relocalización de las estaciones pueden hacerse con brújula cruzando las líneas proyectadas en el sentido del ángulo indicado. Las estaciones de fondo lodoso, por ser este un ambiente ampliamente extendido, no se demarcaron físicamente en el campo sino que se localizan en áreas homogéneas referenciadas en el mapa. Las estaciones de manglar corresponden a porciones de bosque litoral o pequeños rodales fácilmente localizables mediante su ubicación en el mapa, la descripción del lugar incluída en el texto y las fotografías que lo complementan. La metodología para efectuar las observaciones, mediciones y toma de muestras en las estaciones se describe en detalle para cada tipo de ambiente con el fin de hacer posible su replicación futura. Cada estación se describe detalladamente en términos de su fisonomía y contenido de flora y fauna, con especial énfasis en los organismos más conspícuos. Mediante la utilización de análisis estadísticos sencillos y de la aplicación de índices ecológicos (abundancia, diversidad y equitatividad) se hace una caracterización de cada estación y con base en ello se compara la situación entre todas las estaciones, resaltando los rasgos que le imprimen identidad propia a cada estación o grupo de estaciones (número de especies, organismos dominantes, variaciones en la composición y/o distribución de la fauna y flora). Finalmente, con base en los resultados, se da una serie de recomendaciones y pautas para hacer el seguimiento futuro de cada ambiente, seleccionando los parámetros de comparación que mejor responden a eventuales cambios o alteraciones en la composición y estructura de las comunidades bióticas de los diferentes ambientes. De otra parte, se obtuvo una serie de muestras del fondo marino costero y de las playas entre Puerto Bolívar y la ensenada del Cabo de la Vela con el propósito de cuantificar su contenido su contenido de partículas de carbón y determinar la extensión del área de influencia de Puerto Bolívar en el Mar Caribe. Pudo establecerse que en sector adyacente al muelle de carbón y hasta unos 2 Km hacia el noroccidente el sedimento del fondo está compuesto por arenas y que la proporción en volumen de partículas de carbón oscila entre 2 y 5o/o, siendo estas de tamaño mediano (300-2000 micras). Al occidente de esta zona y hasta las inmediaciones del cerro pilón de azucar, el contenido de carbón en los sedimentos costeros es nulo o representado por trazas (0.5o/o o menos en volumen). Desde allí hasta el Cabo de la Vela la proporción de partículas de carbón en el sedimento se incrementa (0.6-1.1o/o), debido a que la reducción notoria en la dinámica del mar en este sector favorece la sedimentación de partículas de carbón llevadas hasta allí por la corriente litoral o el viento y cuyo tamaño es muy pequeño (53-300 micras). En el sector de la Ensenada del Cabo el contenido de carbón en los sedimentos vuelve a ser prácticamente nulo. La alta dinámica a lo largo de; litoral entre Puerto Bolivar y el Cabo de la Vela evita la acumulación de partículas de carbón en las playas de esta área.

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